Вы получаете:
Зимняя геометрия в РТДС — это комплексная настройка управляемости автомобиля под зимние условия: подвеска, развал-схождение и шины — за один визит, по зимнему стандарту
Что входит:
| Диагностика подвески | Сход-развал |
|---|---|
Проверяем:
|
|
| Проверка шин | Бонус на выбор |
|---|---|
|
|
Почему это нужно зимой
| Что проверяем / делаем | Что именно проверяем | Чем может грозить зимой |
|---|---|---|
| Диагностика подвески | Понять реальное состояние узлов до регулировки | Развал не держится, машину уводит |
| Развал-схождение | Вернуть устойчивость и точность управления | Авто «плавает», руль стоит криво |
| Учёт зимних шин | Зимняя резина ведёт себя иначе | Регулировка работает некорректно |
| Учёт давления | Давление меняется на морозе | Ухудшается сцепление и износ шин |
| Учёт загрузки авто | Зимой авто часто загружен | Развал «уходит» через 1–2 недели |
| Проверка износа шин | Предотвратить неравномерный износ | Шины стираются за один сезон |
| Проверка дисков | Исключить биения | Вибрации и нестабильность |
| Комплексный подход | Решаем причину, а не симптом | Повторные визиты и лишние расходы |
Ваши преимущества:
- Комплексный подход — геометрия + подвеска + шины
- Зимний стандарт настройки, а не «как летом»
- Адаптация под конкретную марку и модель
- Понимание причины, а не просто регулировка
- Повышение безопасности зимой — ключевой фактор
- Экономия на шинах и ремонте подвески
Отзывы наших клиентов
Делала обычный развал раньше — хватало ненадолго. Здесь всё сделали комплексно, объяснили, где проблема. Очень спокойный и понятный подход
После попадания в яму руль стал криво. Проверили подвеску, нашли люфт, сделали развал. Понравилось, что не стали просто «крутить углы», а сначала разобрались.
После зимы машину постоянно тянуло. В RTDS сначала проверили подвеску, потом сделали развал с учётом зимней резины. Руль стал ровным, машина держит дорогу. Теперь понимаю, зачем нужен именно зимний развал