Сначала найдём причину. Потом решим, что делать.
Провалы, выросший расход, нестабильная работа двигателя? Проверим топливные коррекции, давление топлива и магистраль.
Для дизельных автомобилей — дополнительно фильтр и зимние факторы риска.
Без промывки форсунок и замены деталей «на всякий случай». Дополнительные работы — только после диагностики и согласования.
Не «давайте промоем форсунки»
Провалы, высокий расход или неровная работа двигателя ещё не означают, что проблема именно в форсунках.
Сначала причина. Потом ремонт.
Что проверяем за 2 490 ₽
Проверяем параметры системы и определяем направление поиска, прежде чем рекомендовать чистку, замену или ремонт.
Что показала проверка
Пример результата перед холодным сезоном.
Отдельный зимний контроль
У дизельной топливной системы есть сезонная специфика. Поэтому перед холодами дополнительно оцениваем факторы, которые могут повлиять на подачу топлива.
Когда стоит проверить топливную систему
Симптом ещё не является диагнозом — но это повод начать с данных.
Не список работ. Понятный приоритет.
По итогам проверки рекомендации разделяем по степени необходимости.
О диагностике топливной системы
Что входит в диагностику топливной системы?
В комплекс входят анализ доступных параметров работы системы, проверка давления топлива, осмотр доступных элементов магистрали и креплений. Для дизельных автомобилей дополнительно оцениваются доступные элементы фильтра / сепаратора и зимние факторы риска.
Сколько стоит диагностика?
Текущая стоимость комплекса — 2 490 ₽. Дополнительные работы и расходные материалы в стоимость не входят и выполняются только после согласования.
Входит ли промывка форсунок в 2 490 ₽?
Нет. Сначала проверяем параметры работы системы и определяем, есть ли вообще основания заниматься форсунками. Если дополнительная работа действительно нужна, она согласовывается отдельно.
Зачем проверять давление и топливные коррекции?
Давление помогает оценить, обеспечивает ли система необходимую подачу топлива. Анализ доступных топливных коррекций помогает увидеть признаки отклонений и определить направление дальнейшей диагностики.
Что дополнительно проверяется у дизеля?
Для дизельного автомобиля дополнительно оцениваем доступные элементы фильтра / сепаратора, состояние системы и факторы риска перед зимней эксплуатацией. Лабораторный анализ морозостойкости топлива в комплекс не входит.
Пусть мороз не будет первым диагностом
Провалы, выросший расход или нестабильную работу двигателя лучше объяснить до холодов, а не во время зимней поездки.
Сначала данные. Потом решение.