Увидеть раньше. Остановиться увереннее.
Осенью особенно важны четыре вещи: тормоза, шины, чистое стекло и правильно настроенный свет.
Проверим их за один визит и покажем, что действительно требует внимания до дождей и первого гололёда.
Дополнительные работы — только после проверки и согласования.
Хорошее торможение начинается не с педали тормоза
Чтобы вовремя остановиться, сначала нужно вовремя увидеть препятствие и сохранить сцепление с дорогой.
Что проверяем за 2 990 ₽
Технические факторы автомобиля, которые особенно важны на мокрой дороге, в сумерках и при первых заморозках.
Что показала проверка
Пример результата автомобиля перед сезоном дождей и первых заморозков.
Мы не обещаем «тормозной путь 27 метров»
Реальный тормозной путь зависит не только от состояния автомобиля: на него влияют скорость, покрытие, вода, снег или лёд, температура и загрузка.
Поэтому мы проверяем то, что действительно можно технически оценить и при необходимости исправить.
Когда проверка особенно актуальна
Даже если автомобиль сейчас не показывает явной неисправности.
Понятный приоритет вместо списка «когда-нибудь сделать»
По итогам проверки каждое замечание получает понятный статус.
О проверке перед дождями и гололёдом
Что входит в комплекс?
Проверяем тормозную систему, измеряем остаточную глубину протектора и оцениваем состояние шин, проверяем дворники, форсунки и подачу омывающей жидкости, работу и направление света фар. По итогам выдаём рекомендации по приоритету.
Сколько стоит проверка?
Текущая стоимость комплекса — 2 990 ₽. Дополнительные ремонтные работы и расходные материалы выполняются только после согласования.
Измеряете ли вы реальный тормозной путь автомобиля?
Нет. В рамках комплекса оцениваем состояние технических факторов автомобиля, влияющих на торможение. Универсальную цифру тормозного пути по одному осмотру определить нельзя, поскольку она зависит также от скорости, покрытия и погодных условий.
Как проверяются шины и свет?
У шин измеряем фактическую остаточную глубину протектора и оцениваем состояние и характер износа. У фар проверяем работу и направление светового пучка. Регулировка выполняется, если она предусмотрена составом комплекса.
Нужно ли сразу менять всё, что найдёте?
Нет. Рекомендации разделяются по приоритету: СРОЧНО / ПЛАНОВО / КОНТРОЛЬ. Дополнительные работы выполняются только после согласования с вами.
Дождь не спрашивает, готовы ли тормоза, шины и свет
Лучше узнать это заранее. Проверим то, что помогает увидеть препятствие вовремя, сохранить сцепление и уверенно затормозить.
Увидеть раньше. Остановиться увереннее.